Modtræk efterår 2015 - Rusland

Ursula von der Leyen og Brzezinski

Ursula von der Leyen har forstået ret så meget af hvad jeg siger.

Hollænderne har således en luftbåren brigade med tyskere.

Her forstår man hvorfor Huitfeldt- klasse hoppede ind i centrum af Stettin.

Sagen er jo den, at den måde man bekæmper russernes oprustning på er, at køre dem i kloakken økonomisk - det kan USA ikke!

Idioterne roder rundt i nogle primitive bogholderibetragtninger: Overser aldeles, at der er tale om en omfordeling af våben til priser, der er højst hypotetiske. Betragtningen er ikke helt relevant.
Der er så problemet af nogle af disse våben er nedslidt - de skal naturligvis udskiftes; men det er altså ikke den skrotbunke som russerne roder rundt i. Der skal uddannes personel - det klarer vi også; men von der Leyen er helt fremme i skoene med de planlægningsstabe, der er placeret rundt omkring. Alene det at logistikken er i orden fordobler slagkraften af hver en enhed - er det i orden, så er der utrolig så mange ting kamptropperne ikke skal tænke på.

De må være fanget langt nord for Færøerne.

“Working together with ground-based radar and air-to-air refuelling aircraft today's RAF continues to come together as a team to protect our country.”

Typhoon har rækkevidde med ekstratanke op til Jan Mayen. Det har de tilsyneladende ikke brugt; men tankere. Tilsyneladende har de så også fløjet godt fri af Norge.

Hmm... Det, der undrer mig er, at russerne har kunnet få lappet et par så meget sammen, at de kan tage på en lidt længere tur. De må være startet langt væk fra deres egentlige base - og så skal der bruges stumper bagefter.

De har tilsyneladende til 1-2 ture om året. Jeg har endnu ikke set noget om en eventuel eskorte.....

Det kan så undre, at det ikke er Bear, de bruger; men de har jo fløjet en del det sidste års tid, så der er nok ikke for mange flyvetimer dér.

Fyrre skibe øver i Nordsøen.

Det kunne være dem, de var på udkik efter.

De fleste af skibene anløber den militære samt den civile havn i Frederikshavn, men der er ikke plads til dem alle, så fire fregatter må holde til ved den nye krydstogtskaj i Skagen.

Hmm....

Øvelsen hedder Northern Coast 2015 og er blevet afholdt flere gange før. I år har den deltagelse af fartøjer fra Norge, Sverige, Finland, Estland, Letland, Holland, Belgien, Polen, Frankrig, Portugal, England, Canada og USA.

Ifølge magasinet SeaWavesMagazine deltager bl.a. støtteskibet Esbern Snare og flere mindre fartøjer fra Danmark, mens det især er tyske og polske fartøjer, der fylder de danske kajkanter. Tyskland stiller med 17 fartøjer og Polen med syv.

Northern Coast

..... det ville jeg også kikke på, hvis jeg var russer.

Der er ret så meget minefartøjer...... Fregatter, det siger sig selv. Der har så været noget tilsvarende i England; men med en lidt anden sammensætning.

Det kan de så også gøre - helt efter bogen.

Pointen er, at russernes "flåde" forlader aldrig det rev i havnen af gamle øldåser, de har sat sig på grund på.

Det er da meget fint at kikke på skibe i havn - det er faktisk tanken. Operativt er det stedet, hvor de IKKE vil være.

At det så tyder på en overordnet ledelse til søs af Østersøen. Jeg spekulerer bare på, hvad Søværnet laver lige i øjeblikket. De er jo ikke specielt aktive - lidt havneadministration - ok; men ikke det store rent operativt: Det er tyskerne og polakkerne.

Thomas skrev:De må være fanget langt nord for Færøerne.

....

Der er ret så meget minefartøjer...... Fregatter, det siger sig selv. Der har så været noget tilsvarende i England; men med en lidt anden sammensætning.

Det kan de så også gøre - helt efter bogen.

Pointen er, at russernes "flåde" forlader aldrig det rev i havnen af gamle øldåser, de har sat sig på grund på.

Over Nordsøen.

Skulle et russisk fly gå så langt som til at krænke dansk luftrum, er der tale om helt anderledes procedurer fra det danske forsvars side.

"Så er vi ikke et øjeblik i tvivl om, hvad vi skal gøre. Heller ikke piloten. Det kan jeg forsikre dig om, men hvad vores procedurer går ud på, kan jeg selvfølgelig ikke dele med offentligheden," siger Major Erik Bøttger.

Der er nok ikke nogen tvivl om, at det fysisk er de samme fly. Der er tale om så strategiske aktiver, at det må være på direkte ordre fra Putin.

Frossen konflikt i Ukraine?

Der kommer ikke nogen løsning i Ukraine foreløbig. Men den pris Putin betaler for at holde det som en frossen konflikt er at have stationeret 10.000 regulære tropper (eller noget der minder om en divisionsekvavilent) permanent.

Det koster det hvide ud af øjnene samtidig er der 30.000 fritidskæmpere eller hvad man vil kalde dem i Ukraine. De er heller ikke gratis - de har nok ikke de tungeste våben, så den del af forsyningsbefalingen er der tage hånd om; men det er stadig tropper, der ikke kan lave noget seriøst, for de kan ikke forlade deres huller - og de har ikke de tunge våben til at gøre væsentlig skade - stadig koster de penge hver dag.

At han så har 1000 mand (eller en bataljons kampgruppe) i Latakya - det er p.gr.a. den lange forsyningslinie også kostbart.
Der har også været snak om Georgien, hvor det reelt er svært at sige, hvilket formål det egentlig skulle tjene. Det koster også penge.
Endelig har Brzezinski nævnt, at der skulle være flyttet en veludrustet enhed mod den iranske grænse - hvilket heller ikke er gratis.

Som det ser ud i øjeblikket er det lidt svært at finde ud af den russiske slaguorden. Det bruger man så nok en hel del tid på at finde ud af. Sådanne reorganiseringer tager både tid og penge.

Putins plakat bliver hængt op i stadig flere tegnestifter i kanten.

Jeg skal ikke udlukke, at russerne undtagelsesvis kunne tænkes at foretage sig noget fornuftigt: Nemlig at deponere sine våben fremskudt kun med personel til vedligehold og så påregne at flytte personellet enten med bane eller fly. Det var det, jeg ville gøre i russernes sted: Der er masser af materiel - det er mængden af personel og kvaliteten af personellet, der er problemet.

Det er udmærket, hvis man ikke har tænkt sig at anvende våbnene offensivt, for så skal der store foranstaltninger til for at kunne operere. Det er ikke alene værksteder; men også nok så meget forsyninger. Meget kan lade sig gøre; men det er ikke nødvendigvis smart at gøre det.

Set fra Nato side er det kun godt, at Putin spreder sine styrker - med et land som Rusland, så bliver der altså langt mellem snapsene - og det med at holde forbindelsen og forsyningerne - det bliver et problem. Det koster penge alt sammen.

På sin side klarer Nato sig indtil videre ved en omfordeling af våbnene. Man placerer det tunge panser og specielt infanterikampkøretøjerne i de nye Nato-landes hære, hvor materiellet kan anskaffes for en rimelig brugtpris. Det er altså fornuftigt at få materiellet ud til dem, der skal bruge det.
Samtidig er Tyskland (Danmark også) gået i gang med produktionen af det middelsvære grej, som skal udnytte en ekstraordinær høj vejhastighed, så de først og fremmest kan forskydes hurtigt.

Det kan godt være at den politiske beslutningsproces er langsommere i Vesten; men så laver man øvelser, der som nettoresultat har et højere beredskab. Den tid man evt. spilder i politisk kævl, den får man tilbage ved at kunne flytte fødderne endog meget hurtigt.

Det er, at den vejer kun 3/4 ton.

Den har så at sige intet fladetryk!

«As due to the crawlers the vehicle’s pressure on ground surface is that of a skier’s, it reaches its target on any terrain be it snow, sand or marsh,» said Mr Väärsi.

Den har ingen beskyttelse; men bevæglighed i sumpet terrain.

En elmotor har også en flad momentkurve. Kan godt være en god idé at køre elektrodiesel.