Tingene er ikke altid bare, hvad de synes.

Det er nu lykkedes at placere THAAD lige præcis, hvor hverken russerne eller kineserne ønsker at have dem.

Faren ved Nordkorea er såmænd reel nok; men det videre perspektiv er, at disse salami-taktikker fra Ruslands eller Kinas side - de vil koste dem mest. Det er ikke noget, der koster USA det store. Trumps noget plumpe forlangen betaling dækker også over, at det så sandelig er i Syd Koreas nationale interesse med amerikansk tilstedeværelse. Det er ikke noget, der er blevet Syd Korea påtvunget - ikke af USA!
Dermed er en hel række propaganda-fabler blevet pillet fra hinanden på forhånd.

Kina bliver nødt til at levere på tilkendegivelserne om at foretage sig noget effektivt i forbindelse med Nordkorea - ikke nok med, at der er kommet THAAD til Sydkorea; men Kina har fået placeret et Amerikansk hangarskib lige på sit dørtrin - eller efter kinesisk opfattelse - pænt inde i stuen.
Russernes hovedbase i Fjernøsten - Vladivostok skal heller ikke vide sig sikker. Angrebet på Taranto i 2. verdenskrig var en succes.

Droner på hangarskibe.

Alle disse science-fiction fortællinger om ubemandede fly er jo noget for husarerne. I en skarp situation mod en seriøs fjende, så er de ikke gode nok; men.. men... men...

Noget af det vanskeligste, farligste og krævende er at starte og lande på et hangarskib. At skiderikkerne skyder på en er naturligvis irriterende; men intet, der står mål med en natlanding på et hangarskib i dårligt vejr!

Det, jeg tror sker i øjeblikket, hvor halvdelen af hangarskibene er i havn er: Man er ved at installere et bjergningssystem som er indbygget i droner. Det virker tilsyneladende ganske udmærket: Den noget poppede bemærkning om, at det gav et "problem", fordi halekrogen hele tiden ramte præcis den samme plet på dækket, som derfor blev bulet - det gør altså, at det nok er et system, som vil blive indbygget på de andre hangarskibe og deres fly.
En af nyskabelserne på CVN-78 Gerald Ford er den nye katapult.

Det er ikke noget, som i sig selv skaber overskrifter.

Men det betyder slet ikke så lidt i effektiviteten af et hangarskib. Til sammen er det virkelig noget, der gør at den amerikanske skatteborger får mere for pengene.