Danske Banks dødedans.

spytslikkeri overfor Danske Bank er langt fra enestående.

Det er så HSBC og Telegraph. Berlingske skulle bare være opmærksom på, at Danske Bank kan komme til at koste dem livet - ingen ville græde over det.

Løb for helvede LØØØØØB

klogeaage 35 skrev:Løb for helvede LØØØØØB

Det er lidt uinteressant med sambeskatningen.

Pengene er tabt. Så... man skal ud over at få rederiets penge rodet ind i den konkurs.

Men det interessante er at Holding vil købe 15-17%. Det vil sige at 20-25% af aktierne er ejet af stråmænd, hvorfor det egentlig er beholdning af egne aktier. De aktier ligger formentlig som sikkerhed for stråmandens lån.
Det har unægtelig trukket ud med at få afsat PFA og ATP's aktier - der er næppe nogen, der er så afsindig. Hertil kommer så aktieudvidelsen, som jo gik galt og stadig ligger og lumrer hos en stråmand - undtagen APM's andel.

Det tyder mest af alt på et træk til at få annulleret en 20-25% af aktierne som egne aktier.

Det vil formentlig betyde at Realkredit Danmark skal sælges fra til RealDania Fonden, som det hele tiden har været meningen. Hvilket nok var forklaringen på - som forudset - at RealDania Fonden solgte sine Danske Bank aktier - til en stråmand, som vi kan se nu.

klogeaage 35 skrev:Løb for helvede LØØØØØB

Noget andet er, at jeg tror at man fra APM side er utilfreds med den måde, Danske Bank gennem sine pensionsopsparinger pumper APM aktien op!

Set fra familiens side så er de små aktionærer nogen, der har lånt selskabet penge mod at bære risiko - det bliver de så betalt for med et afkast, der er overnormalt - gennem kursstigning på aktierne. Småting reguleres med udbyttet; men den egentlige opsparing for den lille aktionær ligger i kursstigningen.

Der er ikke nogen tvivl om, at APM afvikler aktiviteter indenfor olieefterforskning og gastankere, fordi de ikke tjener penge. Dvs. aktiekapitalen skal ned. Det kommer den ved at fondene opkøber aktierne så de kommer i familiens eje. Familien får simpelt hen en større ejerandel, hvilket gør at den del af "fremmedkapitalen", som er hos småaktionærerne, den skal betales tilbage. Småaktionærer er investorer, der har lånt APM penge som alle andre.

Nu ligger et associeret selskab og "pumper" aktiekursen, hvilket APM ikke er meget interesseret i - navnlig ikke fordi APM kan låne penge meget billigere - f.eks. af den koreanske stat, hvis jeg ikke tager fejl. Det Danske Bank gør er at gøre det dyrere for APM at låne penge - det er man aldeles ikke interesseret i.

Man kunne også se hvordan Sallings aktier blev solgt delvis. Man er ikke interesseret i, at låne de penge ud, som ikke tjener nok - derfor sælger man Sallings aktier, hvilket aktionæren (Herman Sallings enke) så må få finansieret til anden side f.eks. gennem virksomhedsobligationer. Sallings-aktier var et af de lån, som lå som sikkerhed for det pengepolitiske lån, som Danske Bank fik på 45-50 mia.
Det var APM heller ikke glad for.
Det med at låne sine egne penge er ikke nogen god idé.

Det er nok ikke tilfældigt, at undermåleren Straarup er "konsulent" (selvom den gamle vender sig i graven ved tanken om "konsulenter": "En konsulent er et ungt menneske, der ikke kan stave til dilettant!). Han opgave er at klargøre for den måde Danske Bank ligger og leger med redernes penge - noget man skal have viklet sig ud af.

Nu løber APM ikke; men bevæger sig med rettidig omhu - og så anvender man anden og hurtigere transport end en rollator!

Ja, os med Mærsk aktier (Thomas har ikke opdaget at det ikke hedder APM) griner hele vejen til banken i dag. Også selvom den ikke hedder Danske Bank

Danmarkshistoriens største udbytte på - var det lidt over 1800 kr/aktie inkl. DB-frasalget? - er på vej til os. I mens leger SpasserÅge med sine "norske kroner" i Santander. Kæft et selvmål du lavede dér.

AHAHAHAHAAHAAAAAA!!!!! Griner sgu endnu af idioten. Kan nogen ikke huske det så skrev IdiotÅge, at indskud i Santander sker i NKK hvilket mongolen jo ville vide ikke er korrekt hvis han nu var i besiddelse af en opsparing

Hvad Thomas skriver gider jeg ikke læse i detaljer for det er jo bare det sædvanlige konspirationslort. Når han ikke har opfattet at det hedder Mærsk og ikke APM så skal man egentlig bare stikke piben ind.

Livet går som bekendt videre for os andre der HAR et liv - og nu med flere penge på lommen. Dejligt, dejligt...

PS: Husk at melde jer på jobcenteret i morgen

Imponerende. Mit indlæg er skrevet 17:48 og for TåbeÅge står der 17:49 under "last visit"

MUAHAHAHAHAAAAAAAA!!!

Ét fucking minut er alt du skal bruge fra jeg lægger tastaturet til du har læst mit indlæg!!!!

Indlæg af en klaklør for Danske Bank

Man har valgt en anden måde at klare problemet på!

Man vil have Bankunionen. Lad os se om Danske Bank ikke også vil.

Det, der er problemet, hvis jeg ikke tager fejl: Nordea laver den samme svindel med off-shore banker og stråmænd i bananrepublikker - i Nordeas tilfælde: Sverrig.

Man har i stedet under den foreliggende "krise" valgt at lade banksvinene betale en "bøde", der er langt større: Et valutatab, hvor banksvinene havde regnet med en valutagevinst! Vi taler tab, der får Stein Bagger-sagen til at blegne.

Så døde deres netbank igen

guldimund skrev:Så døde deres netbank igen

Hmmm... link virker ikke! Men sammenbrud er helt forventeligt - se på kalenderen.

Berlingske virker heller ikke - heller ikke overraskende.

guldimund skrev:Så døde deres netbank igen

i Finland.

Store Nordiske Svindel!

er at gøre dem salgsklare til at ville helt ud af Danske Bank. Det var sådan jeg ville gøre det i APM's situation - sådan som PFA og ATP har gjort.

Nu skal Danske Bank have fundet en passende stråmand, som for penge de har lånt af Danske Bank køber aktierne. APM får pengene og går sin vej i erkendelse af, at man ikke kan redde den forbryderbule. Danske Bank skal ikke have held til at ødelægge noget for rederiet - alm. bankforretninger går jo allerede udenom. APM vil ikke finansiere via banker; men vil nok gå via statsobligationer - dvs. værfter og lign. får deres regering til at låne dem pengene som man så betaler tilbage iht. plan.

klogeaage 35 skrev:Løb for helvede LØØØØØB

at Mærsk giver Danske Bank kniven!

Det er jo heller ikke smart med de APM aktier i pensionsfondene i Danske Bank.

Thomas skrev:

klogeaage 35 skrev:Løb for helvede LØØØØØB

at Mærsk giver Danske Bank kniven!

Det er jo heller ikke smart med de APM aktier i pensionsfondene i Danske Bank.

Okay, som jeg forstår det .....

Mærsk lader fonden APM holding købe 15 % af de samlede DB aktier - og sælger de resterende 5 % til andre (fonden tager måske ekstra 2%).
Det fulde købsbeløb udbetales som ekstraordinært udbytte til alle aktionærer. Fonden ejer ca 42 % af alle APM aktier (godt 50 % af de stemmeberettigede).

Det betyder at for 15 % af det samlede antal DB aktier betaler fonden 15 % minus (20% gange 42%) = 6.6 % af den samlede dagspris for DB. Eller på godt dansk - APM holding fonden modtager DB aktierne til godt 44 % af den aktuelle dagskurs.
Hvis fonden ender med at skulle købe de ekstra 2 % af aktierne bliver den egentlige overtagelses kurs 51 % af dagskursen.

For rederiet er der ubetinget tale af om en total afskrivelse af værdien af DB -men gjort på en måde der tillader dem at please deres aktionærer.
Alt afhængigt af forventninger til DB kan handlen ses som god eller mindre god for fonden.
For de øvrige auktionærer (måske inkl dele af Mærsk familien) er der tale om en ret fair aftale - de får "markedsværdien" af DB aktierne i hånden. Og hvis DB aktien (som påstået) er skruet kunstigt i vejret parkeres det forventede "tab" i fonden.

Spørgsmåler er hvem der er udset til at overtage de resterende 5 % (3%) af aktierne ? Hvis DB´s pensionselskaber ejer større portioner af APM aktier kan svaret måske findes her. Hvis DB´s pensionselskaber feks holder 5 % af APM skal de kun finde pengene til mellemfinansiering, med det ekstraordinære udbytte får de DB aktierne "gratis".  

Mvh
Cirb

Cirb skrev:

Thomas skrev:

klogeaage 35 skrev:Løb for helvede LØØØØØB

at Mærsk giver Danske Bank kniven!

Det er jo heller ikke smart med de APM aktier i pensionsfondene i Danske Bank.

Okay, som jeg forstår det .....

Mærsk lader fonden APM holding købe 15 % af de samlede DB aktier - og sælger de resterende 5 % til andre (fonden tager måske ekstra 2%).
Det fulde købsbeløb udbetales som ekstraordinært udbytte til alle aktionærer. Fonden ejer ca 42 % af alle APM aktier (godt 50 % af de stemmeberettigede).

Det betyder at for 15 % af det samlede antal DB aktier betaler fonden 15 % minus (20% gange 42%) = 6.6 % af den samlede dagspris for DB. Eller på godt dansk - APM holding fonden modtager DB aktierne til godt 44 % af den aktuelle dagskurs.
Hvis fonden ender med at skulle købe de ekstra 2 % af aktierne bliver den egentlige overtagelses kurs 51 % af dagskursen.

For rederiet er der ubetinget tale af om en total afskrivelse af værdien af DB -men gjort på en måde der tillader dem at please deres aktionærer.
Alt afhængigt af forventninger til DB kan handlen ses som god eller mindre god for fonden.
For de øvrige aktionærer (måske inkl dele af Mærsk familien) er der tale om en ret fair aftale - de får "markedsværdien" af DB aktierne i hånden. Og hvis DB aktien (som påstået) er skruet kunstigt i vejret parkeres det forventede "tab" i fonden.

Spørgsmålet er hvem der er udset til at overtage de resterende 5 % (3%) af aktierne ? Hvis DB´s pensionselskaber ejer større portioner af APM aktier kan svaret måske findes her. Hvis DB´s pensionsselskaber feks holder 5 % af APM skal de kun finde pengene til mellemfinansiering, med det ekstraordinære udbytte får de DB aktierne "gratis".  

Mvh
Cirb

Jeg er ikke sikker på, at jeg følger argumentet i detaljer.
Jeg tror ikke så meget, det er pensionsselskaberne, der ejer de aktier: Det er stråmændene for Danske Bank, som er storaktionærer af DB aktier.

Det er simpelt hen for at komme ud af Danske Bank. Tilsvarende som man reducerede beholdningen i Dansk Supermarked.

Men det var derfor Straarup blev "konsulent" hos APM - for at fiske de penge ud, som han havde tilranet sig.

@Thomas. Meget groft skåret - APM holding fonden køber DB aktierne af APM, men får prompte pengene tilbage som "udbytte" på deres APM aktier. Netto resultat - fonden har både penge og aktier.
Modifikationen er, at fonden ikke har alle APM aktierne og derfor trods alt skal have nogen penge op lommerne.

Mvh
Cirb

Cirb skrev:
Spørgsmåler er hvem der er udset til at overtage de resterende 5 % (3%) af aktierne ? Hvis DB´s pensionselskaber ejer større portioner af APM aktier kan svaret måske findes her. Hvis DB´s pensionselskaber feks holder 5 % af APM skal de kun finde pengene til mellemfinansiering, med det ekstraordinære udbytte får de DB aktierne "gratis".  

Det her var ævl -beklager. Hvis DB pension holder 5 % af APM og køber 5 % af alle DB aktier fra APM bliver deres pris 5 % minus (5 % af 20%) lig med 4 % eller 80 % af dagskursen....
Regnestykket forskyder sig ret meget op eller ned alt efter hvor mange APM aktier DB pension har og hvor stor en procentdel af DB aktierne de køber.

Mvh
Cirb

Cirb skrev:@Thomas. Meget groft skåret - APM holding fonden køber DB aktierne af APM, men får prompte pengene tilbage som "udbytte" på deres APM aktier. Netto resultat - fonden har både penge og aktier.
Modifikationen er, at fonden ikke har alle APM aktierne og derfor trods alt skal have nogle penge op lommerne.

Mvh
Cirb

Så er vi enige. Det er dumt at låne sig selv penge.

Der er så den finte, at aktionærerne betaler pengene tilbage, fordi deres APM aktier falder i kurs (stiger ikke så kraftigt, som de ellers ville have gjort).
Det gør jo så, at det bliver billigere for Fonden at købe aktierne i APM, så aktionærerne kan komme ud af investeringen i APM til en rimelig pris; men ikke mere; fordi kursplejen - via Danske Bank - er pillet ud.
APM kan således reducere øge fremmedkapitalen i selskabet, fordi den er billigere end end egenkapital.

APM kan jo låne til en langt billigere rente end den de skal betale aktionærerne i form af udbytte og kursstigning.

Cirb skrev:

Cirb skrev:
Spørgsmåler er hvem der er udset til at overtage de resterende 5 % (3%) af aktierne ? Hvis DB´s pensionselskaber ejer større portioner af APM aktier kan svaret måske findes her. Hvis DB´s pensionselskaber feks holder 5 % af APM skal de kun finde pengene til mellemfinansiering, med det ekstraordinære udbytte får de DB aktierne "gratis".  

Det her var ævl -beklager. Hvis DB pension holder 5 % af APM og køber 5 % af alle DB aktier fra APM bliver deres pris 5 % minus (5 % af 20%) lig med 4 % eller 80 % af dagskursen....
Regnestykket forskyder sig ret meget op eller ned alt efter hvor mange APM aktier DB pension har og hvor stor en procentdel af DB aktierne de køber.

Mvh
Cirb

Den er nemlig nok regnet meget præcist ud.

DB Pension er jo udelukkende en måde at pumpe DB aktiekursen. Dvs. flytte risikoen fra aktionærerne i Danske Bank til indlånerne (pensionssparerne).

Man mindsker dermed cross-holding.

http://www.information.dk/526548

Mvh
Cirb

Cirb skrev:http://www.information.dk/526548

Mvh
Cirb

Der er mange idéer i den artikel; men jeg tror den overser det væsentlige.

Uden at have nogen speciel fortrolighed mht. Mærsk og deres planer, så tror jeg ikke helt på den manglende danskhed.

Der er nogle perspektiver, som afgjort er interessante for Mærsk.

1) En udskillelse af DDL fra SAS - jeg aner ikke om Mærsk stadig har de aktier - gennem opkøbet af Cimber (der jo er fra Sønderjylland(!)).
APM kan jo ikke lide svenskere. Nu skal Norwegean lige først have lov til at gå konkurs. Cimber overtage leasingkontrakterne fra Norwegean på de fly, der er noget værd. Så kan man få den del af rutenettet, der er noget værd - og lade nordmændene ligge og rode med indenrigsflyvning.
Vi skal lige have knust det helvede af fagforeninger med kommunister, svenskere og lignende ubehageligheder.
Det vil så give den pool af piloter som reserveofficerer til flyvevåbnet, som en central rolle i distributionen med militær fragt.

2) Der bliver nogle entreprenørselskaber som kan købes ud af konkursboene, så banksvinene kan få lov til at sidde med tabene. Her taler vi virkelig store forretninger med et godt dækningsbridrag. Læg mærke til at de store kontrakter ikke er blevet indgået ved Femarn.

3) Genindførelsen af Sundtolden, som er traktatmæssigt umuligt. Det kan imidlertid gøres for praktiske formål ved, at APM får monopol på godstransport ad vandvejen i Østersøen. Tallinn, Åbo/Helsingfors (også her kan APM tilføje svenskerne spot til skade), Ventspils, Klaipeda og Danzig (som har et ikke uinteressant værft) er nemlig hver for sig for små til at være en hovedhavn i Østersøen.
De har derimod hver for sig en udmærket vej og jernbane forbindelse til Skt. Petersborg, Moskva, Minsk, Warsawa.
Med en effektiv terminalbehandling kan man bruge skibe, der er for store til hver havn (målt på trafikmængde) - man foretager simpelthen sorteringen/rangeringen ved losning og lastning. Der skulle kunne foretages en besparelse på en sortering/rangering, som så ikke skal foregå på jernbaneterrænet.
Der vil være et naturligt monopol, fordi selv med monopoloptimerende priser, så vil en konkurrent ikke kunne opnå fordelene ved skibsstørrelsen og sorteringen samtidig. Så selv ved "fuldkommen konkurrence" eller en flad afsætningskurve vil monopolet være billigere. Det vil imidlertid ikke være et totalt monopol, fordi jernbaneforbindelsen er knyttet tværs over Tyskland; men den vil ikke kunne konkurrere på de store tonmængder i last.
Vi har jo set, at transittiden ikke betyder det store, så om der går en 3 dage med roderi mellem de forskellige havne - ikke afgørende: Det er et spørgsmål om at lægge håndtaget længere frem.

(I øvrigt tak for de inspirerende reportager fra Århus Havn).

For praktiske formål vil der optræde et monopol. Denne monopolgevinst vil blive beskattet i Danmark og vil være større end en almindelig toldafgift ville blive. Alle er glade - undtagen svenskerne - men det var også meningen.

Det tro Fanden!

Det med at låne af sig selv - ikke nogen god idé!

Også et job, hvor man så let kommer i fængsel. Det er der ikke mange, der har lyst til.

Alene det, at man ville lave numre sammen med DLF's torturbøddel Bondo - det er belastende.

fik lov til at leve.

Man skulle af med Tonny Thierry-Andersen.

Nu er der åbenbart ikke Nordea til at modarbejde mere.

Det har været dyrt for Danske Bank og Nordea at modarbejde bankunionen.

Hvidvaskskandale rammer Danske Banks overlevelsesevne

Jeg genopliver her en tråd, der er så gammel, at banksvin mente noget. Der er banksvinsindlæg fra omkring det tidspunkt, at selv Deutsche Bank nægtede at have noget med forbryderne at gøre.

Pluto skrev:Og hvad er beviserne for alt det sludder?

Den der med Danske Bank aldrig mere ville udbetale dividende er jo det seneste eksempel på at dit fantasi univers ikke er i forbindelse med virkeligheden.

Eksperter: Danske Bank mangler 40 mia. kr. og har brug for en kapitaludvidelse

Hvem tror på Finanstilsynet?

Det kommer dog ikke til at ske, oplyser erhvervsminister Rasmus Jarlov (K):

»Finanstilsynet har oplyst mig, at det så sent som i denne måned har vurderet, at der ikke er behov for yderligere kapitalkrav til Danske Bank,« skriver han.

Det hele er et bedrag for at lave underslæb.

Slå de banksvin ihjel!