Togforsinkelser kan give ekstraregning til Rejsekort-brugere

http://www.dr.dk/Nyheder/Indland/2014/08/13/114226.htm

Det er jo absurd at skulle betale ekstra for en elendig service!

Kan lige se man sidder på et spisested og får serveret noget elendigt spise....
Undskyld det var rester fra i går, det bliver lige 50 kroner ekstra!

Jamen for helvede det rejsekort er bare ikke i orden!

Gorrion skrev:http://www.dr.dk/Nyheder/Indland/2014/08/13/114226.htm

Det er jo absurd as skulle betale ekstra for en elendig service!

Kan lide se man sidder på et spisested og får serveret noget elendig spise....
Undskyld det var rester fra i går, det bliver lige 50 kroner ekstra!

Jamen for helvede det rejsekort er bare ikke i orden!

Helt enig!

Nu er jernbanens fremtid i Danmark kun i mindre grad knyttet til passagertrafik - det skal man bruge biler til.
Det er så en sandhed med modifikation, fordi jernbanen skal bruges til at afskaffe indenrigsflytrafikken og derfor er den interregionale passagertrafik nødvendig.

Og nedlæggelsen af SAS!

Der er slet ikke brug for SAS - eller rettere et svensk luftfartsselskab: Der er nemlig brug for én international lufthavn i Norden - Kastrup (med Billund som reserve for både Hamborg og Kastrup i tilfælde af dårligt vejr og svenskere)!

Norge har ikke brug for en international lufthavn, men et stoppested til busskifte til Kastrup. I Danmark skal interregional trafik ske med tog - det er også hurtigere. Sverrig? Svenskere kan kravle op i træerne, hvor de hører til - og i øvrigt hoppe på tungen. Sverrig har ikke nogen fremtid - overhovedet!

så kan de administrative besparelser hurtig være spist op -

Jeg tænker på om man kunne tjene penge på at logge ind ved en station- tage cyklen - logge ud ved endestationen og så bevise at toget har været meget hurtigt. - for så skal man vel have penge tilbage - eller hvad?

doctor skrev:så kan de administrative besparelser hurtig være spist op -

Jeg tænker på om man kunne tjene penge på at logge ind ved en station- tage cyklen - logge ud ved endestationen og så bevise at toget har været meget hurtigt. - for så skal man vel have penge tilbage - eller hvad?

Jeg vil sige det sådan, at jeg har - på behørig afstand - fulgt takstsituationen og DSB i mere end 30 år, så det overraskende havde været om der rent faktisk var sket fremskridt.