Vrede officerer

Stor forvirring.

Sagen er den, at der er ikke brug for så mange officerer til geleddet. Hæren har indtil nu haft et organisatorisk trin mere - i sekundløjtnanten - for at holde styr på alle de værnepligtige og menige i almindelighed. Flyvevåbnet og Søværnet er meget tungere på planlægningen.

Søværnet er skåret ned for at få planlæggere - f.eks. er der kun to besætninger til Huitfeldt-klassen: Det var nok en god idé om man vidste, hvad den skulle lave inden man normerer en besætning mere. Flyvevåbnet er nede på 30 kampfly; men det er mildest talt ikke fordi de indsættes uplanlagt.

Det siger sig selv!

Sagen er jo den, at man nok i Nato-sammenhæng opretter en Baltisk kommando på trestjerne niveau - altså Viceadmiral/Generalløjtnant - hvor Danmark enten vil have CH eller NK posten, som COMLANDJUT i gamle dage.

Fuld krigsstyrke i Østersøen - vil være en 3/4 BDE i Nord og 3/4 BDE i Syd. Dertil kommer så luftstyrkerne, som er 2 flyvende eskadriller hver sted - de vil bare ikke høre under Nord og Syd: F.eks. luftforsvaret af Litauen udføres mest effektivt fra Estland og omvendt. Når man ikke har noget bagland, så må man bruge det, man har og stille det på højkant! Til luftforsvaret kommer formentlig 2 Huitfeldt-klasser.
Det er foreløbig 3 GM stillinger.
Dertil kommer mineforsvaret og landsætningsoperationerne som er en kontraadmiral.
Den sammensætning giver 2 viceadmiraler/generalløjtnanter til de 5 kontraadmiraler/generalmajorer. Alle sammen operative Nato-poster. Problemet er, at Estland, Letland og Litauen har ikke generalerne. De er på vej; men er ikke erfarne og uddannede nok endnu - det kan vi ikke vente på. Litauens forsvarschef er generalløjtnant.
Det giver 3-4 operative danske stillinger på generalløjtnant/-major niveau.

Hertil kommer så Nordatlanten. Det kommer lidt an på, hvordan opgaverne skal defineres. Her vil der være en kontraadmiral/generalmajor i hhv. Danmark og Norge - plus én på Island. Dertil kommer så en viceadmiral/generalløjtnant i overordnet ledelse - skal bl.a. kunne have et hangarskib i operativ ledelse. Hvordan den canadiske Mistral-klasse passer ind er lidt tvivlsomt - den kan give Arktisk kommando en ekstra stjerne.

Danmark er blevet et baseområde, hvorfor administrationen af flyvestationer og havne ikke er på samme operative plan. Det, der falder bort er værnepligtsadministration mm.

F.eks. er det usandsynligt, at de flyvende enheder vil være fast stationeret i de baltiske lande! Der vil være detachementer, der kan forstærkes; men ikke noget med egentlige baser med værksteder, depoter o.lign. Det ville være dumt at lægge dem under næsen på fjenden.