Femarn forbindelsen

Nej den forbindelse skal være billigere.

Der er ikke nogen grund til at bygge en havn for at rive den ned igen. Man må finde en anden løsning: Nemlig, at bruge havnen i Nakskov - som det har været planen hele tiden. Det skulle gøre byggeriet billigere.

Skatteyderne vil ikke betale for banksvinenes fallitter.

der ikke har fattet et pluk. Det var så sandelig heller ikke meningen!

Der er følgende reelle begrundelser for Femarn forbindelsen:

• Få transitlastbilerne mellem Tyskland og Sverrig væk fra landevejene og over på bane. På den måde kan man undgå udvidelser af motorvejsnettet og containerne er ligeglade med toiletfaciliteterne langs motorvejene. For slet ikke at tale om det øgede vedligehold af motorvejene, som transitlastbilerne forårsager. Selvfølgelig kommer der ikke mere lastbiltrafik mellem Sverrig og Tyskland - Sverrig er på vej tilbage i egentlige rolle som provinshul i Europa.
• Femarn-forbindelsen er reserven i forbindelsen mellem landsdelene. Og elforbindelsen til Europa - for nu at nævne en anden sag, som bliver siddende fast i tysk bureaukrati.

Klar til tysk underskrift.

Løkkes lille snak med Merkel havde skam et resultat......

Thomas skrev:Klar til tysk underskrift.

Løkkes lille snak med Merkel havde skam et resultat......

Hvilket var at forvente.

Der skal bare ikke passagertrafik til Ålborg.

Trafikken er ikke til det.