Sverrig nedlægges!

Det meste af Sverrig vil Danmark slet ikke eje!

Ifølge det svenske medie Sveriges Radio drejer det sig om udveksling af fortrolige informationer, men også om at landene vil give hinandens flåde- og luftvåben lov til at benytte deres respektive flåde- og flyvebaser til optankning og til øvelser.

»Det drejer sig om, hvordan man for flåden såvel som for flyvevåbnet kan øge informationsudbyttet, men også om hvordan vi kan få bedre adgang til hinandens territorialfarvand og luftrum,« siger den svenske forsvarsminister, Peter Hultqvist, til Sveriges Radio.

Vorherre bevars! Skrup af svenskere!

Om Gotland skulle falla i fiendehänder skulle det försämra Nato:s möjligheter att undsätta länderna i Baltikum vid en konflikt, enligt utkastet:

”Det innebär en sårbarhet för möjligheten att förstärka försvaret av de baltiska staterna genom sjötransporter över Östersjön och understöd av luftstridskrafter.”

Svenskere er jo kommunistsvin, snyltere, krigsforbrydere og amatørpsykopater, så vi må jo - om ikke andet - besætte øen for at holde russerne ude.

Danmark skal såmænd nok forsvare Gulland - mod betaling og overtagelse.

Du er alvorligt syg i roen menneske.

"Sverige nedlægges"

Seriøst altså... der er jo ikke én eneste herinde der tror på den slags spasservrøvl.

Gå til læge og få en diagnose

Jeg tror heller ikke at Thomas ville kunne blive frikendt i en test for psykopatiske tendenser. Jeg synes det mest interessante er dog at der stadig er nogen som forsøger at få en seriøs discussion igang med Thomas. Hvem er den mest tossede - tossen eller hans følgesvende?

Der er netop indgået en aftale mellem Sverrig og Danmark om fælles anvendelse af luftrummet. Da Sverrig stort set ikke flyver militært, så betyder det i praksis, at Danmark kan gøre som det passer os i svensk luftrum.

Under hele den kolde krig hævdede Sverrig konsekvent sit luftrum. Når en Starfighter fra Ålborg for fuld skrald (hvor den mildest talt ikke havde nogen manøvre) skar et hjørne af over Skåne for at afvise et WAPA fly over Bornholm, så indløb der ALTID en svensk diplomatisk protest. Den blev så rutinemæssigt beklaget fra dansk side og den sædvanlige forklaring kom og at man selvfølgelig ville bestræbe sig på, at det ikke gentog sig.

Nej, Sverrig har opgivet at være et land.

Det vil sige at Sverrig har opgivet Palmes kommunistvenlige politik.

Tilsvarende er SAS jo under fuld opløsning. Norwegean har splittet sit personale op i tre datterselskaber. Hvis en svensker ikke vil overføres til det datterselskab, så kan de da lade være; men så må de se i øjnene, at de vil blive fyret som følge af arbejdsmangel. Det gør det så også nemt nok at overføre dansk personale - ca. 100 ud af 600 - til Cimber f.eks.

Man kan så også overføre de leasingkontrakter på fly under norsk register (som man fik skiftet under konflikten, der var fremprovokeret af Nordea). Det næste træk bliver så, at Danmark ombytter sine aktier i SAS med Cimber aktier. Norge får så Norwegean aktierne. SAS bliver så det, det hele tiden har været: Svensk Alt Sammen.
Dermed ender Sverrig med SAS og et personale, der er overflødigt, samt hæftelsen for gælden. Så kan Nordea tygge på også det tab.

Det var kanonerne sauderne ville knalde!!!

Ikke et udslidt banksvin.

1986–1987 Accountant, Alfa Savings bank, Karlstad
1977–1979 Bank Clerk, Alfa Savings Bank, Karlstad

Når man så ydermere er miljøidiot og fremmet af USA-haderen Göran Persson, så er det altså svært, når støttepartiet har de forkerte mordere som stormtropper. Det er svært at vælge mellem erfarne forbrydere og terrormordere.

Det ved Hellepigen alt om!

Moral er godt - dobbelmoral meget bedre.

Det er ikke let med kommunister i en regering, der er under pres fra Ruslands kommunister.

Lad os få nedlagt den svenske farce!

Det er det, jeg har sagt hele tiden:
Det er vel det letteste og mest ukontroversielle sted at begynde nedlæggelsen af Sverrig. Gulland kommer tilbage til Danmark - selvfølgelig mod betaling - ja, til Danmark altså....

Gulland.

En anden løsning ville være, at Sverrig betalte Danmark for at overtage Gulland.

Den slags sager dukker gerne op, når et ondt imperie bryder sammen.

Jeg så overskriften og sagde til mig selv: Den ø er Gulland.

Scenarie: Russisk cyberangreb på Sverrig med døde.

Til det er der at anføre:

1) Nok så realistisk: Stockholm forvandlet til en radioaktiv ruinhob? Forudsat vinden bærer fra: Er det ikke en GOD ting?

2) Set fra et Nato-perspektiv, så har man allerede de aftaler på plads, der åbner for, at man fra dansk side kan operere i "svensk" luftrum i det omfang, det tjener danske og Nato interesser. Så, som sådan er spørgsmålene ikke hverken aktuelle eller interessante.

3) Nedlægge al kommunikation med Sverrig i 48 timer? Hvorfor ikke længere? Igen: Er det ikke kun en fordel, at man slipper for alt det vrøvl.

http://www.dr.dk/nyheder/udland/sveriges-forsvar-ramt-af-stort-hackerangreb

kss skrev:http://www.dr.dk/nyheder/udland/sveriges-forsvar-ramt-af-stort-hackerangreb

Jeg tror så ikke på, at skaderne er så begrænsede, som påstået.

Tænk Stockholm har 900.000 indbyggere og København har 600.000.

Men hvorfor er de alle sammen forbrydere - nårrh... de er jo svenskere!

Der er i øjeblikket seks verserende bandekonflikter i det sydlige Stockholm og seks i den nordlige del af byen. Torsdag blev politiet lovet ekstra ressourcer i form af ekstra mandskab fra Göteborg.

Det får jo direkte kriminaliteten i Danmark fra SF/Enhedslisten til at se tam ud.

er Löfven korrupt - han er jo svensker - sådanne er altid forbrydere!

Anklageren mener, at Stefan Löfven var til stede, da Lula øvede sin indflydelse på Dilma Rousseff. At de tre mødtes i forbindelse med begravelsen og indgik en aftale om købet. Det skriver Dagens Nyheter.

Der er ikke det inferiøre trick svenskerne ikke har brugt for at sælge Gripen.

Nu får vi se auktionerne af skatkammerbeviser i morgen; men både NOK og SEK har haft slemt i denne uge ifht. DKK. Faldet hhv. 2½% og 1½%.

Sverrig vil ikke redde Postnord, så det bliver nok ligesom med SAS - lortet opløses og Danmark melder sig ud af den farce.

Apropos SAS.
Det interessante er, at det er de store fly, der IKKE flyver nogen steder. Det med snestormen er et påskud ligesom "edb-fejl" er når banksystemer bryder sammen p.gr.a. manglende dækning fra bankerne og andre former for svindel.

Det sammenholdt med at Putin er blevet tørret for så stort et beløb i købet af de ½% 2027 obligationer - og Marie Krarup fortsætter så vidt jeg kan se med sine landsforræderiske udgydelser.
Det forekommer mig, at Putin er mislykket med at tilbagebetale Schröder-lånet med danske statsobligationer: Kurstabet er simpelt hen så stort (på obligationen vel at mærke), at han har skullet veksle dobbelt! Det nummer overlever Tulletåben næppe. Putin har nemlig kun det valg at holde de obligationer til udløb.

Det rejser så det andet spørgsmål: Hvordan har Gazprom så tænkt sig at betale det lån tilbage?
Her kommer forliget med Vestager nok ind i billedet. Hvad det mere specifikt går ud på er vanskeligt at sige: Sådan er det jo med forlig - det er en måde at komme overens på uden at lufte snavsetøjet alt for offentligt.

Når jeg så også tager i betragtning mine observationer omkring Condor: Det lader til at Volga-Dnejpr er holdt helt op med at flyve udenfor Rusland. Antonov Airlines flyver derimod lejlighedsvis.
Uden at vide det formoder jeg, at Putin og Gazprom er blevet nødt til at slippe de Condor til Ukraine - Condor, som de formentlig har holdt i pant for det lån på gasleverancerne som Ukraine tilbagebetaler med penge lånt fra Tyskland via IMF. Dvs. Gazprom har penge til at betale Schröder-lånet tilbage - nu da overensstemmelsen med EU og Vestager er kommet ud af verden.
Dvs. flyene kan leveres tilbage til Ukraine, der kan lægge dem som sikkerhed for IMF-lånet - nu da Tyskland formentlig er blevet fyldestgjort af Gazprom.

Dvs. hele manøvren med ½% 2027 lånet er en af Putins "smarte" manøvrer, der er mislykkedes - ganske som sædvanligt. Selvfølgelig vil Putin ikke æde et tab på 1 milliard EUR.

Nationalbanken har fået foræret 14 mia. kroner, som man overhovedet ikke skal skænke en tanke de første 10 år.

Det bliver dyrt for Gazprom at få gassen gennem Ukraine.

Hvad Fanden har det med SAS, at gøre?
Tjo... de fly skal jo have en organisation for at kunne flyve videre med nye motorer. Vi har så piloterne fra SAS, som ikke skal flyve på USA mere - jeg tror de ruter nedlægges - kan ikke svare sig med SAS overenskomst.
Et gæt er, at man opretter et fragt-flyvningsselskab under DDL, som er delejer af SAS.
Vedligehold har man i hangar 243 i Kastrup og piloterne har man skam også. Det skulle så gøre, at Boeing lige dropper det barnagtige sagsanlæg i forbindelse med købet af F-35.
Der bliver så et "civilt" luftfragtselskab - og det vil så have Nato-kontrakten på tungt løft.
Så vil man kunne sige til Mattis, at vi yder skam hvad vi skal (noget skal vi også have fikset; men det er en anden historie).

Det jeg har fulgt med i jammerklagerne fra USAF er overbelastningen af tanker- og transportflypersonellet - det med en mere retfærdig "byrdefordeling" - vi er helt med på den; men.... hvor mange gange 150 tons er den byrde egentlig????
Det er ikke tilfældigt, at en gammel budgetsvindler som Hjorten er blevet forsvarsminister.
Vi kan da godt indlemme de fly i flyvevåbnet; men hvorfor dog det? At de piloter skal ned i løn - det er sikkert; men så meget bliver det nok heller ikke - når alternativet er arbejdsløshed.

Nu får vi se!

Nu lader det til at olieprisen skrider? Vi får se? Årstiden er til det.