Offentlig gældsinddrivelse står stille

Det offentlige har omkring 100 mia. til gode hos borgere for alt fra parkeringsbøder til restskat.

Fordi man gerne ville centralisere, effektivisere og IT-understøtte inddrivelsen, har inddrivelsen igennem flere år lægget underdrejet. Nu er det store IT-projekt imidlertid blevet færdig og idriftsat.

Konsekvensen er i første omgang at der ikke bliver inddrevet gæld overhovedet:

http://politiken.dk/oekonomi/dkoekonomi/ECE2112616/ansatte-i-skat-fejl-i-nyt-supersystem-koster-milliarder/

Rigsrevisionen fra 2013 - EFI koster 7 mia:

http://www.version2.dk/artikel/rigsrevisionen-kritiserer-skat-it-forsinkelse-foroeger-danskerne-skattegaeld-med-7

det ligner jo en digital udgave af IC4 skandalen.

Beløbs mæssig er de også sådan nogenlunde lige store.

Ja. En ting er at det er dyre nogle tog, der ikke kører. Noget andet er at gældinddrivelsen er stoppet.

Dels er beløbet på de 100 mia. så stort at det vil få "makroøkonomisk" betydning var man i stand til at inddrive pengene med det samme.

Og dels: Hvis det er sådan borgermusikkens fallenter holdes oppe af insolvente banker, der ikke kan tage tab. Så kommer dette vil som endnu en håndsrækning og mulighed for at trække tingene ud.

Det offentlige kan inddrive gæld på en anden måde end det private, da man kan lave lønindeholdelse og indehold i andre offentlige ydelser. Når det stopper så lægger gælden bare og hober sig op.