DFDS og Brexit?

Det lyder som en dækhistorie. Lad os kikke på den anden side af mønten:

Jeg tror egentlig, at det er den britiske hær, der søger transportkapacitet. Her er DFDS selvfølgelig prominent, fordi de har deres færger i charter til ARK-projektet.
Det er nok så meget det tunge britiske panser, der er tanken. Der er ingen måde det kan komme gennem Europa på jernbane - ikke med fjendtlige agenter i Bundesbahn. Ad landevejen er det tilsvarende håbløst: En Challenger 2 vejer sine godt 70 tons - er på larvefødder - og jeg tvivler på, at ret mange veje kan holde til dem - for ikke at tale om broer.

Der er således kun én måde at transportere dem på: På ro-ro færger. Tro mig, der bliver arbejdet på overtid med stuvningsplaner til forskellige havneanløb.

Storbritannien udviste 23 "diplomater" i forbindelse med mordforsøget på Skripal. De har ikke nogen grund til at formode, at de 4 Tyskland udviste er andet end toppen af isbjerget i Tyskland. Ligeledes med Danmark: De to udviste (som formentlig er Nazi-Marie og Søren Espersens hundeførere) er langt fra dækkende for foræderne - hærchefen blev smidt ud på en svag kritik af, at hans luder kom på forsvarets lønningsliste (med rang af major - som Nazi-Marie); men uden militær uddannelse. Der er mere i den sag, end der er kommet frem. Personligt tror jeg, at Søren Espersen har snakket for at blive sendt til hjørnespark som kommitteret for Hjemmeværnet.