Island

Kelflavik genåbnes?

Ikke at det overrasker. Lad så de Poseidon være som supplement til de Dansk/Norge fregatter - der er et behov for at prikke hul på de russiske ubåde, der måske kommer.

Mere væsentligt efter min opfattelse er rækken af lufthavne fra Gander (Newfoundland) - Sdr. Strømfjord - Keflavik nok så væsentlig.

Konen er Canadier.

Lars Løkkes er færing.

Helle Thornings er englænder.

Som bøssen sagde, efter at have hørt et par skændes så det bragede: "Det er det, man har ud af blandede ægteskaber."

Men hvad, det er ikke overraskende. Overraskelserne kan komme.

Deres version af "Halløj på Badehotellet".

1. Island kan ALDRIG betale sin gæld til bankerne. Derfor lader man være og må klare sig uden banker.
2. Det, der er noget, der minder om en fremtid for Island er Keflavik. En nogenlunde fungerende flyvestation er skam penge værd, fordi den ligger på den korteste rute over Atlanten (specielt i luften) mellem New York og Tallinn.
   Er man lidt fiks, så kan man bruge Bombardiers fly, som er FLYET til skandinaviske forhold. De koster ca. 1/10 af en Airbus 330. Om man kan bygge trafik nok op til at kunne bruge sekundære lufthavne i USA? Tvivlsomt.
   Jeg vil kunne svindle nogle beregninger, der viser det; men .... holdbart?
   Den egentlige chance er de militære transporter.
   Der kan komme visse baseindtægter; men de fleste af dem skal gå til at betale dem, der rent faktisk skal sikre basen. Noget kan der blive til overs til så lille en befolkning.
3. Island vil kunne skabe sig en beskeden levefod, som - efterhånden som bankerne går fallit - kan købe fordringerne for en billig penge.
4. At Island har sin egen valuta er endnu mere absurd end, at Danmark postulerer at have en.