Løkkes regering splittes?

Næppe.

Sagen er, at Danske Bank, Nykredit og Nordea ejer hver for sig: Konservative, Liberal Alliance og Dansk Folkeparti.

Nu smides Nordea ud - i et vist omfang - af Danmark, så bortfalder nogle af betænkelighederne. Dermed tror Tulletåben, at han kan anerkendes og få sine ambitioner opfyldt. Sådan går det ikke!
Det kan da nok være, at Tulletåben tror, at han er ude af klemmen med bestyrelsesposten i Nationalbanken. Måske; men det er ikke at gennemføre en ansvarlig politik og komme ind i Bankunionen og Politiunionen - og få afskaffet kronen - slet ikke.

Nazi-Marie fik så sin værnepligt genindført. Det er så fint nok! Hvis nogen ønsker et stort kørekort så inderligt, så er det helt fint med mig.
Det er noget, der kan nås på 9 måneder - 12 for at få 6 måneders gavntjeneste ud af dem.

Det man kan nå i løbet af et års tid er at uddanne chauffører til de 900 terrængående og til dels pansrede lastbiler. Hvis gåsen tror, at det skaffer Danmark længere væk fra EU, så tror hun ganske og aldeles fejl, fordi det er spørgsmålet om at køre lastbiler gennem Europa.

Sagen er jo, at i sidste ende er det forsyninger, der kommer til Danmark og skal videre frem - og det sker gennem EU-lande. Hvordan tror idioten, at man skal betale for kaffen med kroner i Sydtyskland?
Hvis det virker, så kan der blive en betydelig udfylden af logistikken i Dansk regi. Det vil i hvert fald være naturligt, da vi har flyvestationerne, havnene, vejene og jernbanerne. Det vil give nogle vognmandsforretninger, der ikke er billige; men kan få tingene hurtigt og rimelig uskadt fra A til B.
Vi har næsten skibene, vi har næsten (og det tager sin tid) jernbanen, havnene skal have en kran eller to. Der skal nogle lastbiler over på jernbanen, så de ikke fylder op på vejene.
Det er så noget, der kommer til at tage tid.

Men alt, hvad Dansk Folkeparti har en "opfattelse" af bliver det modsatte. DF er som SF/Enhedslisten: De har ikke ret i noget som helst.